بذل و بخشش اتحادیه تعاون روستایی استان گیلان از جیب سهامداران؟!
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی ناظر خبر، بررسی روند شفافسازی در برخی اتحادیههای تعاون روستایی استان گیلان این ذهنیت را ایجاد میکند که شفافیت مورد ادعا، نوعی طفرهرفتن است که البته با افزایش آگاهی سهامداران شبکه تعاون روستایی و گسترش تبادل اطلاعات در فضای مجازی، خیال باطلی بیش نیست.
هر چند تعاون روستایی گیلان با انتصاب مدیرانی که خود را کاردان و مردمی میدانند؛ اما از پاسخگویی مستند و قانونی فراری هستند و در برخی مواقع هم در برابر خبرنگاران پرسشگر، رگ گردن نشان میدهند که چنینوچنان میکنیم اگر به رویه مطالبهگری خود ادامه بدهید.
پیشازاین و در دو یادداشت تحت عناوین (چرا حکم تعزیرات حکومتی اجرا نمیشود؟) و (افتتاح نمایشی در دهه فجر! تعطیلی یک روز پس از افتتاح!) نهتنها هیچ پاسخی از سوی کیوان حسنپور لسکوکلایه در خصوص پرسش سهامداران شبکه تعاون روستایی ارائه نشد؛ بلکه در کمال ناباوری، صدایی هم از سوی صالح محمدی رئیس سازمان جهاد کشاورزی بهعنوان ناظر بر عملکرد تعاون روستایی بیرون نیامد.
البته سکوت مسئولان متولی نتیجهای در تداوم رویه مطالبهگری نگارنده نداشته و نخواهد داشت. این بار بر اساس شنیدهها، اتحادیه تعاون روستایی گیلان با پرداخت صدها میلیون تومان اقدام به خرید یک دستگاه خودروی تارا با پلاک غیردولتی نموده و این خودرو را در اختیار مدیر تعاون روستایی گیلان قرار داده است!
لازم به یادآوری است این رویه اتحادیه تعاون روستایی گیلان پیشازاین هم مسبوق به سابقه بوده و یک دستگاه خودروی پژو پارس هم در اختیار یکی از مدیران اسبق تعاون روستایی استان قرار داده بود.
این قسم عملکرد هیئتمدیره اتحادیه تعاون روستایی گیلان، قصه پرغصهای است که ظاهراً تمامشدنی هم نیست. وقتی تعاون روستایی استان گیلان دارای خودروهای با پلاک دولتی است چرا این اتحادیه تعاون روستایی اقدام به خرید خودروی تارا دنده اتوماتیک نموده و اساساً چه تکلیفی بر اساس اساسنامه در زمینه در اختیار قراردادن خودرو برای مدیر تعاون روستایی استان گیلان دارد؟
آیا سهامداران شبکه تعاون روستایی استان گیلان خبر دارند که اتحادیه تعاون روستایی اینگونه بذل و بخشش را با چه هدفی انجام میدهد؟ چرا باید یک خودروی پلاک غیردولتی در اختیار مدیر تعاون روستایی گیلان باشد؟ مدیر تعاون روستایی گیلان چه کاری قرار است با خودروی پلاک غیردولتی برای سهامداران شبکه تعاون روستایی انجام دهد که با خودروی پلاک دولتی امکان پیگیری اجرای آن وجود ندارد؟ هزینه چند صدمیلیونی اتحادیه تعاون روستایی برای خرید یک دستگاه تارا چه منافعی برای سهامداران شبکه تعاون روستایی دارد؟
وقتی پای وعده و شعار برخی مسئولان روی گردن کشاورزان مظلوم گیلانی است که هنوز دسترنج زحماتشان روی دستشان مانده و در انبارها بلاتکلیف هست، اگر اتحادیه تعاون روستایی گیلان نمیتواند باری از روی دوش کشاورزان بردارد چه لزومی داشت با پرداخت صدها میلیون تومان، یک خودروی تارا خریداری و در اختیار مدیر تعاون روستایی قرار دهد؟ بیش از ۳۰۰ هزار سهامداری که با خوندل تلاش میکنند روستاها را خالی نکنند آیا نمیشد این هزینه چند صد میلیونتومانی را صرف خرید محصولات کشاورزی سهامداران کرد؟ آیا احدی از مدیران عامل اتحادیه شهرستانها در مجمع نمیتوانست نسبت به این مصوبه اعتراض کند؟ آیا مدیران عامل اتحادیه شهرستانها از مشکلات، چالشها و موانع سهامداران شبکه تعاون روستایی گیلان بیاطلاع هستند؟
پیشازاین هم سهامداران شبکه تعاون روستایی استان گیلان دغدغههای خود را در غالب سؤالات متعددی از طریق رسانهها مطرح کردند؛ اما ظاهراً در این استان، دستگاههای متولی توان مقابله با عدم شفافیت تعاون روستایی گیلان را ندارند و در باز روی همان پاشنه بیتفاوتی مسئولان این اداره در استان میچرخد.
البته سکوت هیئتمدیره اتحادیه تعاون روستایی استان گیلان نمیتواند سهامداران شبکه تعاون روستایی را از انتقاد به عدم پاسخگویی، منحرف نموده و با این روش مشکلی حل نخواهد شد؛ بنابراین به نظر میرسد بجای فرار روبهجلو و انحراف اذهان سهامداران باید چنین فرصتی را غنیمت شمرده و نسبت به رفع ابهامات سهامداران شفافسازی کنند.